湘 北 運 輸 集 團
安全簡報
(2020年度第1-4期)
1-4月安全教育培訓內容
一. 相關文件學習
根據全省交通運輸安全“兩客”車輛智能監管平臺運輸企業管理細則(1.1版)相關報警數據的處罰規定,公司制定了營運車輛動態監控違法違規獎懲制度請大家認真閱讀學習,不觸碰底線紅線,按照制度要求規范駕駛車輛。
駕駛人在駕駛道路運輸車輛過程中,不規范駕駛,影響行車安全,有下列行為之一報警,經核實認定的,每次處當事駕駛人50元違約金。
駕駛人駕駛車輛未系安全帶報警的,或者發生未巡檢乘客安全帶報警的;
駕駛人駕駛車輛在行車過程中抽煙或者吃零食等報警的;
駕駛人在駕駛道路運輸車輛過程中,未規范駕駛影響行車安全有下列行為之一報警,經核實認定的,每次處當事駕駛人100元至200元違約金。
1、駕駛人在駕駛車輛運行過程中精力不集中,發生長時間不目視前方報警的;
2、駕駛人在駕駛車輛過程中不規范變更車道或者行車中與前車未保持有效安全距離,發生前向車距報警的;
3、駕駛人在駕駛車輛過程中佩戴紅外線阻斷型墨鏡,發生紅外線阻斷型墨鏡失效報警的;
三、駕駛人在駕駛道路運輸車輛過程中發生影響行車安全,存在下列行為之一報警的,經核實認定的,每次處當事駕駛人200元至500元違約金。
1、駕駛人在行車過程中發生生理疲勞報警的;
2、駕駛人在行車過程中發生接打手提電話、雙手脫離方向盤或者玩手機等發生報警的;
3、駕駛人在行車過程中發生設備遮擋失效報警,或者攝像頭發生偏移,導致發生駕駛人不在駕駛位置報警,經核查是人為原因造成的;
四、駕駛人在駕駛車輛過程中,未按規定駕駛時間落實停車休息制度,發生超時駕駛報警的,經核實認定無特殊原因和報備的,對當事駕駛人處以1000元違約金。將駕駛人納入企業黑名單,進行重點監管,對車輛處以停業七天整改。
五、駕駛人在駕駛車輛過程中未落實凌晨兩點至五點停車休息制度,發生夜間異動報警,經核實無特殊原因和報備的第一次處當事駕駛人1000元違約金;再次發生的,處罰當事駕駛人2000元違約金,駕駛人計入企業黑名單,上報主管部門,并予以辭退,對車輛處以停業七天整改。
六、駕駛員在駕駛車輛過程中發生超速報警的,按超速分段處理。
1、車輛超速限定時速10%及以下的,每次處以當事駕駛人100元違約金;
2、車輛超速限定時速在10%以上至20%的,每次處當時駕駛人200元違約金;
3、在高速公路、城市快速路上行駛,超過限定時速20%以上或者高速公路城市快速路以外的道路上行駛超過限定時速50%以上,對當事駕駛人處以2000元違約金,將駕駛人計入公司黑名單,上報主管部門并予以辭退,對車輛處以停業七天整改。
七、駕駛人在駕駛車輛過程中發生超員報警,經核實認定的按超員率分段處理。
1、發生超員10%以下的處罰1000元違約金;
2、發生超員10%以上20%以下的處罰2000元違約金;
3、發生超員20%以上50%以下的處罰5000元違約金;
4、發生超員50%及以上的處罰10000元違約金;
5、發生超員20%及以上的駕駛人一律進入企業黑名單并予以辭退,對車輛處以七天停業整改。
八、駕駛人駕駛車輛行駛過程中發生設備失效報警。
1、人為破壞車載終端及屏蔽車載終端信號,導致車載終端不能正常工作的報警,經核實認定處罰車輛2000元違約金;
2、再次發生人為故意破壞報警的,經核定對該車處罰2000元至3000元違約金,駕駛人一律進入企業黑名單并予以辭退,對車輛處以七天停業整改。
九、駕駛人駕駛車輛遵章守紀,全年無違法違規行為者,公司年底獎勵500元。
十、駕駛人駕駛車輛過程中助人為樂、拾金不昧受到新聞媒體報道表彰者,公司獎勵1000元。
二、疫情期間復產復工防護知識學習
(一)個人防護知識
1.避免前往人群密集的公共場所。避免接觸發熱呼吸道感染病人,如需接觸時要佩戴口罩。
2.勤洗手。尤其在手被呼吸道分泌物污染時、觸摸過公共設施后、照顧發熱呼吸道感染或嘔吐腹瀉病人后、探訪醫院后、處理被污染的物品以及接觸動物、動物飼料或動物糞便后。
3.不要隨地吐痰。打噴嚏或咳嗽時用紙巾或袖肘遮住口、鼻。
4.加強鍛煉,規律作息,保持室內空氣流通。
(二)、杜絕帶病上班、聚會
如有發燒、咳嗽等呼吸道感染的癥狀,居家休息,減少外出和旅行,天氣良好時居室多通風,接觸他人請佩戴口罩。要避免帶病上車,避免聚集性活動。
(三)客運車輛疫情期間的安全防護要求。
1.出車前,收車后,駕駛人對車輛進行全面消毒。駕駛人戴口罩,做好自身防護,車上長期配備體溫檢測儀器。
2.對上車的乘客認真進行體溫檢查,和做好身份信息登記,并且詢問,乘客從哪里來到哪里去,疫情期間有沒有和疑似人員有接觸,或者去過疫情高發地區。
3.做好乘客乘車的“健康碼”應用查驗工作,要求乘客全程佩戴口罩,對不配合防疫檢查工作的乘客有權拒載,并且及時上報主管部門。
4.及時上上級主管部門匯報當日車輛經營情況,乘坐車輛的人數。
季天氣多變,各位駕駛人需要掌握在大風天氣,強降雨天氣,大霧天氣等惡劣環境下的行車技能。
三.違法違章通報及隱患分析
1.湘北運輸集團營運車輛交通違法情況統計表(市直、鼎城)
統計時間:2020年1月1日至3月31日 統計單位:公司安全部
序號 |
車號 |
違規時間 |
違規地點 |
違法行為 |
違法代碼 |
罰款 |
扣分 |
處理情況 |
備注 |
1 |
A2319 |
1.12 |
G5513長張高速28KM |
占用應急車道 |
46080 |
200 |
6 |
已處理 |
株洲車隊 |
3.16 |
G5513長張高速63KM |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
株洲車隊 |
||
3.24 |
G5513長張高速24KM |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
株洲車隊 |
||
3.26 |
G5513長張高速69KM |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
株洲車隊 |
||
2 |
A5062 |
1.1 |
長沙岳麓大道萊茵城路口 |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
已處理 |
長沙車隊 |
3 |
A0732 |
1.14 |
G5513長張高速17KM |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
株洲車隊 |
4 |
A5959 |
1.9 |
桃源漳江鎮武陵路與伯贊路交匯處 |
機動車逆向行駛 |
13010 |
100 |
3 |
已處理 |
桃源車隊 |
5 |
2A196 |
11.1 |
武德路金沙路至景明觀路段 |
違反規定停車 |
10390 |
100 |
0 |
未處理 |
旅游車隊 |
6 |
18539 |
3.22 |
陬市鎮圓盤十字路口 |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
黃石車隊 |
7 |
2D113 |
1.15 |
常德經開區長安路與三一路交匯處 |
燈控路口不按導向車道行駛 |
12080 |
100 |
2 |
未處理 |
花巖溪車隊 |
3.9 |
國道207.2332KM+800M黃土店路段 |
高速以外超速10%未達20% |
13491 |
200 |
3 |
未處理 |
|||
8 |
2A355 |
1.18 |
二廣高速2522KM+175M |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
旅游一車隊 |
9 |
26999 |
1.11 |
許昌廣州高速819KM+608M |
違反禁令標志指示 |
13440 |
100 |
3 |
已處理 |
旅游二車隊 |
1.12 |
東莞市環城西路谷涌卡口路段 |
城市快速路不按規定行駛 |
|
200 |
3 |
未處理 |
|||
10 |
2D438 |
3.29 |
國道319、207鼎城羅家橋路口 |
機動車違反信號燈通行 |
16250 |
200 |
6 |
未處理 |
茶庵鋪車隊 |
11 |
2D659 |
3.24 |
國道319、207鼎城羅家橋路口 |
機動車違反信號燈通行 |
16250 |
200 |
6 |
未處理 |
逆江坪車隊 |
3.28 |
國道319、207鼎城羅家橋路口 |
機動車違反信號燈通行 |
16250 |
200 |
6 |
未處理 |
|||
12 |
28015 |
3.7 |
國道319.1327KM+200M |
違反禁止標線指示 |
13450 |
100 |
3 |
未處理 |
官橋車隊 |
2.道路交通輸安全隱患排查治理統計分折記錄
2020年3月,對公司營運車輛進行了隱患清零檢查,本次檢查發現,公司所屬12臺營運車輛發生21次違法違章行為,其中12臺車交警抄告違法違章,違法行為包括:超速,違反禁令標志標線,違法停車,逆向行駛,占用應急車道。
改進措施:
1、在駕駛員培訓教育時宣講 再學習主管部門下發的2020年全省交通運輸安全“兩客”車輛智能監管平臺運輸企業管理細則(1.1版)文件精神,再強調學習公司的違法違章的管理措施;
2、對于超速的車輛車號(湘J2D113)車輛按照公司里的相關安全管理制度進行停班學習。
3、通報公司所屬車輛及駕駛人引以為戒,消除隱患,把隱患扼殺在萌芽中。
同比上月通報的,不系安全帶,不禮讓行人的違法行為有所改善,但是車輛違反交通信號燈、違反標志標線等違法行為突出,下階段安全教育針對車輛和違法行為進行針對性的安全教育培訓
隱患分析人:譚雨田 2019年4月15日